Измученные экспедиторы рассказали интернет-изданию «Loadstar», что эта работа в настоящее время является чрезвычайно напряженной, особенно в пик грузовых авиаперевозок, из-за быстро меняющихся тарифов и грузоподъемности, а также из-за длительных задержек. Крупные экспедиторы заявляют, что грузоотправители были в ярости, обнаружив, что по ранее согласованной ставке их грузы больше не будут перемещаться своевременно. «Вы не можете винить авиалинии», - сказал он. «Они могут заработать больше денег прямо сейчас, и им нужно это сделать. Поэтому повышают ставки, а мы должны сообщать об этом грузоотправителям. «Мы бесконечно пытаемся решить проблемы - везде, по всем направлениям. Экспедиторы ощущают на себе всю тяжесть несоответствия между спросом и предложением - хотя, как отметило бы большинство наблюдателей, им хорошо платят за это. Но такие проблемы, как нехватка водителей и складских помещений, означают, что они не могут обеспечить бесперебойное движение грузов. Многие утверждают, что сами отправлялись в аэропорты, чтобы физически разыскать свой груз. Один из обработчиков сказал, что компания наняла водителей, чтобы они забрали груз из аэропорта и доставили его непосредственно экспедитору, но свободного места не было, и груз пришлось вернуть. В свою очередь грузоотправители борются с концепцией очень высоких фрахтовых ставок и сборов и низким уровнем обслуживания.