Ставки чартера контейнеровозов за последние две недели поднялись до новых максимумов на фоне продолжающегося бума спроса на тоннаж, сообщается в свежем выпуске еженедельного бюллетеня Alphaliner. По данным аналитика, ставки растут во всех сегментах флота, однако неравномерно. Наиболее динамичный рост отмечается в сегменте небольших судов вместимостью 3,5 тыс. TEU. Контракт на фрахт такого судна сроком на 36 месяцев сейчас обойдется в 60 тыс. долларов в сутки, хотя еще несколько недель назад ставка была в районе 45 тыс. в сутки. В сегменте судов меньшего размера вместимостью 2,7 тыс суточная ставка выросла с начала года с 42 тыс. до 50 тыс. долларов в сутки. В других сегментах флота динамика не такая впечатляющая, но ставки продолжают расти. Значение индекса чартерных ставок Alphaliner на этой неделе установило новый абсолютный рекорд — 476 пунктов. Alphaliner отмечает, что ставки растут на фоне стабильного роста спроса в условиях дефицита предложения. Аналитик сообщает, что некоторые фрахтователи готовы соглашаться на суда любых размеров с любыми датами поставки, лишь бы обеспечить свои потребности. В этих условиях явно проявилась тенденция к заключению очень сильно форвардных контрактов. Некоторые контракты заключаются за год до передачи судна фрахтователю. Аналитики Alphaliner полагают, что беспокойство фрахтователей обоснованно, так как предложение судов на чартерном рынке в этом году будет значительно ниже обычного. Между тем, фрахтовые ставки сохраняются на рекордно высоких уровнях. Значение спотового индекса SCFI остается выше отметки 5000 пунктов, несмотря на некоторое снижение в последние две недели. Ставки могут немного снизиться в предстоящий период замедления спроса в связи с новогодними каникулами в Азии, однако на долгосрочную перспективу Alphaliner их снижения не прогнозирует.